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6240亿!我国又一超级工程或将开建!投资规模是港珠澳大桥的4-5倍!

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中国的填海工程能力世界领先,又一项超级填海工程有望在粤港澳大湾区启动,可容纳百万人。今年3月,香港发展局宣布,将斥资至少6240亿港元建造人工岛。香港行政长官林郑月娥于去年提出“明日大屿”计划,计划在香港大屿山填海1700公顷兴建人工岛,以解决香港土地供应紧张。

据悉,该人工岛将在大屿山岛附近的交椅洲填海兴建,预计成本6240亿港元,可提供多达26万个住宅单位,其中70%为公营房屋,不仅可缓解房屋短缺问题,同时也能减轻新界西北的交通负荷。

据香港发展局局长黄伟纶在记者会上公布的工程造价粗略估算,预料交椅洲首阶段1000公顷人工岛的填海工程将涉及1400亿港元,另外1160亿港元为该区的基本道路、水务及排污等基建开支;欣澳、龙鼓滩及包括内河码头在内的屯门沿海发展,另外需要340亿港元及610亿港元作为填海及基建成本。上述发展区的成本共计3510亿港元,再加上多条道路及铁路的成本,整个“明日大屿”计划的成本至少6240亿港元。

6240亿!我国又一超级工程或将开建!投资规模是港珠澳大桥的4-5倍!

▲“明日大屿”工程位置图

上图为“明日大屿”填海工程的位置图,为了方便阅览,上图中橘红色的填海区绘制成接近长方形,实际的填海区域没有这么规整,是下面这幅图的样子。

6240亿!我国又一超级工程或将开建!投资规模是港珠澳大桥的4-5倍!

▲“明日大屿”工程填海图,粉色部分为可能的填海区域

填海工程的东侧紧邻香港岛,西侧紧邻香港大屿山岛,距离香港国际机场不远,再往西侧就是著名的超级工程港珠澳大桥。

▲港珠澳大桥香港段和大屿山

▲港珠澳大桥香港段和大屿山

上图是港珠澳大桥香港段,上方的山就是香港大屿山岛。建设港珠澳大桥时,建设者填海造了港珠澳大桥东西人工岛和珠澳口岸人工岛,上图像航母一样的小岛就是东人工岛,是港珠澳大桥海底隧道和跨海大桥的衔接工程。“明日大屿”填海工程的人工岛在大屿山的另一侧,填海规模要远远大于港珠澳大桥的人工岛。

▲港珠澳大桥珠澳口岸人工岛

▲港珠澳大桥珠澳口岸人工岛

“明日大屿”填海工程中,仅其中的一个交椅洲人工岛就有10平方公里之大。港珠澳大桥东西人工岛总面积约为20万平方米,港珠澳大桥珠澳口岸人工岛面积约为220万平方米。也就是说,仅“明日大屿”工程交椅洲人工岛就相当于50个港珠澳大桥东西人工岛、或者相当于5个港珠澳大桥珠澳口岸人工岛。除此之外,“明日大屿”工程还有欣澳填海、龙鼓滩填海等等,总计面积超过22平方公里。

▲港珠澳大桥香港段和大屿山

▲港珠澳大桥香港段和大屿山

“明日大屿”工程总造价约6240亿元港币,这相当于5493亿元人民币。港珠澳大桥的总投资大约是1200亿元人民币,因此“明日大屿”填海工程建设投资规模是港珠澳大桥的4到5倍,真是个无与伦比的超级工程。

▲“明日大屿”填海工程填海区现状

▲“明日大屿”填海工程填海区现状

不过,香港政府认为,这项填海工程非常划算。填海工程能增加大片土地,填好后仅交椅洲人工岛上的土地收益,就能达到7070亿至8230亿元。岛上可以建设数十万户住宅,预计可容纳70万至110万人,大概占到香港全部居住人口的十分之一到七分之一。

《大公报》认为,“明日大屿”的焦点是为香港开辟新的土地来源,长远解决房屋供应特别是公营房屋“排大队”的问题。如果确定本港现有土地不足的问题无法解决,那么“明日大屿”就是势在必行的唯一选择。


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