浙江省杭州市地铁一号线开通9天泛起三次渗漏水情况。今天，杭州地铁团体向新闻媒体通报三次渗漏水的详细原因和整改情况。同时表示，下一步将汲取教训，举一反三，充分考虑杭州地质、天气状况，在后续建设中从设计、施工等方面采取强化措施，全力减少此类质量通病。

　　杭州地铁团体称，三次渗漏水未对车站主体及列车运营安全产生影响。

　　第一起渗漏水发生在11月28日下战书1:50。地铁1号线城站站A2通道泛起渗漏水情况，渗水点位于地铁城站站与城站火车站出站大厅的新旧结构接驳处，主要原因是此处是上世纪90年代建城站铁道大厦时为未来地铁站点建设预留的地下通道，位于城站和地铁站地下连接的最低处，当年建造时未考虑到足够的排水需求，没有预留集水坑，致使积水溢出到地面。目前，堵漏工作已完成，正在重新增加一道外贴式止水带和买通引水管道，预计12月3日晚能完成整改工作。

　　第二起渗漏水发生在11月30日下战书3:50，地铁1号线湘湖站C出进口上方消防水管伸缩节开裂，导致消防水从天花板流下。现场当即组织抢修职员封闭了水阀，同时，临时封闭该出进口并清理地面积水。下战书4:35，积水清理完毕;至下战书4:45，该出进口具备重新开放投用前提;于晚上19:50，该出进口完全恢复使用。

　　第三起渗漏水发生在12月2日中午12:00左右，地铁1号线定安路站站厅层A出进口进站闸机上方结构变形缝泛起局部渗漏滴水现象，现场工作职员紧急处理，对变形缝进行了堵漏处理，至下战书3:50，定安路站滴水情况已得到有效解决。

　　杭州地铁团体表示，上述3起渗漏水题目已经得到了有效控制，未对试运营安全产生影响。下一步，将切实采取以下措施：一是思惟上引起高度正视，当真分析发生题目的原因，研究整改的详细措施;二是切实加大现场巡查力度，对1号线所有车站渗漏水情况全面组织“回头看”，确保第一时间发现题目、第一时间处置到位;三是汲取教训，举一反三(杭州天气预报查询 www.hangzhoutianqi114.com)，充分考虑杭州地质、天气状况，在后续建设中从设计、施工等方面采取强化措施，全力减少此类质量通病。

　　据悉，杭州地铁1号线自2012年11月24日下战书2:30开通试运营，客流持续上升。截至12月2日晚，全线累计开行列车3213列次(含早、晚高峰加班车80列次)、正点率100%，进站客流达1310256人次，日均进站客流超过145584人次，售出单程票卡875884,张，无行车事故发生。